最近の調子。

今年８月以来、給油記録が途絶えています。
理由は調子が悪いからです。
きちんと燃費が量れないからです。
というのは、燃料計がレッドゾーンを指し、警告灯がついているにもかかわらず、GSで満タン入れても30リットルしか入らなくなったんです。

一度、ディーラーに持っていきました。
でも、工場がいっぱいとかで、触りもせずに帰されました。
ということで、秋の終わりの今になっても、修理せずに乗っています。
いちおう、走行距離を見ながら、適当な時期に給油するようにしています。
とはいうものの、このままでは何かと不便ですので、直すことも考えたんですが、ディーラーの対応が気に入らず、結局、Poloを手放すことにしました。
来月末頃には新しい車がきます。

今度の車は... 国産車です。
でも、VWはいい車ですよ。
いま一番乗りたい車は、トゥアレグだし、VWはとても気に入っています。
将来、トゥアレグが買えるくらい年収が増えたり、貯金ができたら、またVWにするかもしれません。

ということですので、に＃のPoloログは更新を停止します。

給油記録 2007.8.10

2007.8.10(金) 22:11
給油所：出光セルフ知多
給油量：30.00L
メーター：24,421km
走行距離：323km
燃費：10.8km/L
単価：145円

給油記録 2007.7.20

2007.7.20(金) 20:16
給油所：出光セルフ知多
給油量：36.02L
メーター：24,098km
走行距離：379km
燃費：10.5km/L
単価：141円

エンジンのかかりが...

最近、エンジンのかかりが悪いんです。最初にその症状が出たのは6月17日の夕方。雨の中、練習の休憩時間にコンビニへ行ったときのこと。買い物を終えてPOLOに乗り込み、エンジンをかけようとしたときでした。セルは回るんだけど、エンジンがかからない。セルを回しながらアクセルを踏み込んだらかかりました。練習場までは何事もなかったかのように動いてくれてました。

それからはいつもといっしょで快適ドライブができていましたが、4日の朝、出勤しようとエンジンをかけてみると、同じ症状でかからない。アクセルを踏み込んだらかかる。帰りは一発でかかってくれる。5日の朝も、6日の朝も続いたんで、昨日の夕方、DUOに電話しました。

に＃：「エンジンのかかりが悪いんですけど、バッテリーですかね？」
DUO：「そうでない場合もありますので、いちどお持ちいただき、見させてください。」

に＃の会社には整備士とか検査員とかの資格を持った人がいるんで、それとなく聞いてみました。

に＃：「最近、エンジンのかかりが悪いんですよね。そろそろバッテリーの交換ですかねぇ...」
整備：「見ないとわからないけど、エンジンを始動させるだけの力がなくなってるかもね。」
に＃：「んじゃ、明日、カーマでバッテリーを買ってきて交換しますわ。」
整備：「でも、バッテリーを替えても同じ症状が出るといけないから、見てもらったほうがいいかもしれませんね。」

に＃はそのアドバイスどおり、先ほどDUOに行って戻ってきました。で、原因は...

水温センサー異常

さいさいにも部品の在庫があったので、すぐに作業をしてもらいました。かかった費用は税込で1万円でした。

給油記録 2007.6.26

2007.6.26(火) 20:45
給油所：出光セルフ知多
給油量：36.00L
メーター：23,719km
走行距離：404km
燃費：11.2km/L
単価：138円

給油記録 2007.6.1

2007.6.1(金) 20:46
給油所：出光セルフ知多
給油量：33.70L
メーター：23,315km
走行距離：438km
燃費：13.0km/L
単価：138円

給油記録 2007.5.19

2007.5.19(土) 17:09
給油所：出光セルフ知多
給油量：16.01L
メーター：22,877km
走行距離：187km
燃費：11.7km/L
単価：134円

給油記録 2007.5.12

2007.5.12(土) 11:07
給油所：出光セルフ知多
給油量：34.50L
メーター：22,690km
走行距離：382km
燃費：11.1km/L
単価：134円

給油記録 2007.4.15

2007.4.15(日) 16:10
給油所：出光セルフ知多
給油量：33.00L
メーター：22,308km
走行距離：399km
燃費：12.1km/L
単価：129円

夏タイヤに戻しました。

今日、クルマ屋さんに行って、夏タイヤに戻しました。